A Shimano 2013-ban egy fantasztikus orsó újdonsággal lepte meg a pergető horgászat szerelmeseit. Egy olyan orsóval, mely páratlan a maga nevében, hiszen a legkönnyebb az azonos méretű peremfutók között. A Vanquis nemcsak a legkönnyebb, hanem a legsimábban futó peremfutó orsó is, melyet a Shimano valaha gyártott. Az új termékben a legmagasabb minőségi japán tulajdonságokat, az európai külső megjelenéssel ötvözték.
Az új, 2013-as évi modell számos technológiai újdonságot hordoz magán, mely jelzi, hogy a Shimano nem áll le a fejlesztések terén. Az orsó Japánban készül, mely ma már önmagában is garancia a kifogástalan minőségre.
Egy igényes orsóvédő zsák jár az orsóhoz, melyet akkor is rátehetünk orsónkra, ha nem kívánjuk azt levenni botunkról. Egy apró különlegessége van még a vízhatlan zsáknak, hogy belső része osztott, így a leszerelt hajtókart egy külön zsebben tárolhatjuk, így az biztosan nem fogja megsérteni orsónkat.
Most vegyük kézbe a lágy szövetű „anya” tépőzárat
A zsák belülről osztott, így a hajtókart külön zsebbe tehető
A hajtókar nem lehajtható, így még erősebb, kotyogásmentes
Eleganciáját dombornyomott fémlemez is mutatja
A hajtókart közvetlenül a hajtóműbe kell betekerni
A hajtómű áttétele egyedi módon a hajtókar tövén van feltüntetve
A Vanquish súlycsökkenését a Shimano úgy érte el, hogy a könnyű magnézium testet egy új, Ci4+ anyagból készült extra könnyű rotorral kombinálta. Könnyű orsó teste sósvízálló magnéziumból készült, így édesvízi és tengervízi horgászatra is egyaránt alkalmas lett. A már a korábbi években megismert, a Shimano kerékpáros fejlesztéséből érkezett, forradalmi Ci4-es anyaghoz képest az új + jelzésű anyag 50%-al merevebb. Az ebből készült rotor erősebb lett, így kevesebb anyag felhasználásával készülhetett, mely tovább csökkentette az orsó végleges súlyát, ugyanakkor nem lett gyengébb.
Az orsó Japánban készült, még sorozatszámmal is el van látva
A súlya 200 g alatt van!
Az első orsó, mely Ci4+-os anyagú rotorral rendelkezik
Egyedi dobkikönnyítés jellemzi a Vanquish-t
Letisztult forma uralja minden elemét
A karbantartó nyílás ezen a szinten már kötelező
A merevebb rotor nagyobb átmérőjű dob alkalmazását is lehetővé tette hiszen, ha a rotor terhelés során nem hajlik, akkor egyáltalán nem érheti el a dob oldalát, így megnövelhető annak külső átmérője. A megnövelt dobátmérőkkel pedig a zsinór lefutása lesz könnyebb megnövelve ezzel a dobások távolságát. Az új AR-C Light Spool dob 12%-al könnyebb, ugyanakkor erősebb is, mint a korábbi AR-C Spool dob.
Finom fékrendszere nagy hatásfokkal dolgozik
Nagyméretű lamellákat rejt vízálló fékrendszere
Fékracsni-rendszere csak egy irányban ad hangot
Csak a zsinór meghúzásakor
Az egy darabból készült felkapókarja az SR szériára utal
A zsinórvezető görgő természetesen csapágyazva van
Az orsó extra sima futását a Shimano legjobb, X-Ship hajtóműve biztosítja, melyben egy nagyméretű és kiegyensúlyozott tányérfogaskerék dolgozik. A hajtófogaskerék pedig mindkét oldalán csapágyazott, így az eredmény egy komoly erőkifejtés szuper finom futás mellett.
Az X-Ship jelenleg a Shimano legmagasabb minőségű hajtóműve
X-Ship= Komoly erőkifejtés szuper sima futással
A hajtófogaskerék mindkét oldalán csapágyazott
Kijelenthetjük, hogy a Vanquish méltán nevezhető a Shimano egyik zászlós hajóvivőjének. Jelenleg két méretben, 3000 és 4000 kapható, így szinte minden pergetési módszerre használható. Az orsót csak egyszer kell kézbe venni és máris rabul ejti használóját. Öröm vele a pergetés!