Call Us:+36207460389 Mail Us:kreativgrafika@gmail.com

Ultegra Ci4 5500 XT-A távdobó orsó

A távdobó nyeletőfékes orsók az utóbbi évtizedben már nem csak a bojlisok világában ismertek, hanem a feederhorgászok körében is. Az ok igen egyszerű, hiszen a horgászatok során sokszor előfordul, hogy a halakat csak hosszú dobásokkal érhetjük el. Az érzékeny rezgőspicces felszerelésekkel azonban ez nem mindig sikerülhet, ám ezen egy nagy dobátmérőjű, nyújtott dobú orsó könnyen segíthet. Nagy felismerés volt annak idején az orsók dobprofiljának ezen, forradalmi átalakítása és manapság már külön kategóriába soroljuk ezen, távdobó orsókat.

A Shimano az elsők között volt ezen orsók kifejlesztésekor és már számos ilyen orsót jelentetett meg a horgászpiacon különböző családnevekkel. Az Ultegra orsócsalád ma már egyet jelent a magas minőséggel a pontyhorgászok körében. Minden évben újabb és újabb családtaggal bővül ezen jól ismert orsócsalád.

A most bemutatásra kerülő orsó a Shimano 2012-es évi újdonságai között található. Látványos megjelenése már elsőre tetszetős, ám az orsót kézbe véve és a hajtókart meghajtva rögtön a minőség érezhető rajta. Egy igazi távdobó orsó, melyet bojlisoknak és feeder horgászoknak fejlesztettek ki.

A forradalmian új, szabadalmaztatott Ci4 anyag karbon és poliamid egyedülálló keverékét jelenti. Eredetileg a Shimano kerékpáros részlege fejlesztette ki ezt a speciálisan szuperkönnyű anyagot a versenykerékpárokhoz, de ma már a horgászorsóinál is alkalmazza. Az eredmény egy védelmező külső váz, mely a fém erősségével rendelkezik, ám súlya sokkal kisebb annál. Ennél az orsónál Ci4 anyagból készült az orsóház és a rotor is, így súlya 15%-al könnyebb lett a korábbi hasonló modellekhez képest. Így dobáskor jobb helyre kerül a bot súlypontja és gyorsabban veszi át a bot vége a lendületet. A gyorsabban kivitelezett dobás pedig hosszabb távolságot eredményez. A könnyedsége miatt pedig fárasztáskor nem fárad el a karunk, így jobban élvezhetjük annak minden percét.

A Ci4 jelzésű anyag egy erősebb, de könnyebb anyagot takar
A már jól ismert duplakúpos rotorszoknya
Jól láthatóak a metál szemcséken megtörő fénycsillámok
Robosztus rotor dekoratív, csipkézett oldala a súlycsökkentést szolgálja
Olajozó nyílást fedő csavar
A ház mögött egy kétsebességes dobemelő rendszer rejlik

A második generációs – Aero Wrap II – zsinórcsévélő rendszere a zsinórt teljesen párhuzamosan tölti fel a dobra. A kétsebességű dobemeléssel – ami azt jelenti, hogy más-más sebességgel működik a dobemelése lefelé illetve felfelé – simább és nagyobb dobások érhetőek el vele.

Az orsó zsinórtöltési képe tökéletes
Megvastagított felkapókarja határozottan tereli a főzsinórt a vezető görgőhöz
A dobszoknya megvezetése állja útját a zsinórnak
Nagyméretű, csapágyazott zsinórvezető görgője hosszú élettartamú

A nagyobb távolságokat az orsó egy további jellemzője is segíti, melyet AR-C spool, azaz V-alakú dobperem kialakításnak neveznek. Ezen kialakítás lehetővé teszi, hogy dobáskor a zsinór kisebb átmérőjű hurkokban hagyja el a dobot, így kevésbé ütközik neki az első vezetőgyűrűnek. Az így csökkentett súrlódás távolabbi és pontosabb dobásokat eredményez.

Az orsó zsinórkapacitása rendkívüli, hiszen egy 0,30 milliméteres monofil zsinórból 390 méter fér rá. Alátét zsinór használatával sokkal vékonyabb damillal is használhatjuk. Egy példa erre, ha 200 méter 0,30 mm-es alátét zsinór után, még 300 méter 0,25 mm-es monofilt tekerhetünk föl. Vékonyabb (0,20-0,25 mm) főzsinór használatakor érdemes arra vastagabb monofil vagy vékonyabb fonott előtétzsinórt kötnünk. Az alumínium dob illetve pótdob a fonott zsinór főzsinorként történő alkalmazását is lehetővé teszi.

Teljes értékű pótdobja szintén alumíniumból készült
Pótdobja az orsó színével tökéletesen harmonizál
Fém zsinórklipsze a pontos dobásoknál jó szolgálatot tesz
A dob szoknyája furatokkal van könnyítve
Tekintélyes zsinórkapacitással rendelkezik
Második generációs nyeletőfékes dobja van
A belső, gumírozott kis gomb forgatásával a nyeletőfékét állíthatjuk…
…míg a külső, nagy gombbal a főféket lehet pontosan beállítani

Bár az orsó nem az olcsó kategóriába sorolandó, én mégis mindenkinek a figyelmébe tudom ajánlani, mert ez a műszer megéri az árát. Ezt csak egyszer kell megvenni és utána örök darab lesz, és lehet hogy a botot többször cseréli majd, ám ezt az orsót nem fogja soha, az biztos!

A hajtókar gumírozott fogantyúja jó markolatot biztosít
szabo-csaba-horgasz-felszereles-irasok-shimano-ultegra-ci4-5500-xt-a-tavdobo-orso-Img_021
Erős, masszív alumínium hajtókar
Az orsó talpában még a pontos gyártási idő kódja is megtalálható

Írta és fényképezte:
Szabó Csaba