A most bemutatásra kerülő japánban készülő orsó egyaránt használható a könnyű match, és a gyors pergető horgászatra is. A Twin Power elsőfékes orsójának ezen változatai a Ci4-es megjelölést kapták az extrém könnyű rotorjuknak köszönhetően.
A Shimano 2010-ben a forradalmian új, Ci4 anyaggal jelentkezett a horgászorsók piacán. Az egyedülálló anyag karbon és poliamid keveréke és az eredmény a fémekhez hasonló erős anyagszerkezet lett. Ám a főcél nem ez volt, hanem az orsók súlyának drasztikus csökkentése. Ez olyan jól sikerült, hogy 15 % -al csökkent az új modellek össztömege a korábbi hasonló típusokéhoz képest. A sikernek köszönhetően ma már egyre több Shimano orsó készül így a horgászok nem kis örömére.
Az SR koncepcióhoz tartozó fantasztikus orsó számos olyan tulajdonsággal rendelkezik, mely a horgászok és az orsótervezők álmait valósítja meg egyszerre.
A hajtóműben keletkező belső súrlódások csökkentésével a Shimano-nak sikerült tökéletesítenie a zsinórprofilt. Az Aero Wrap II. zsinórrakó rendszer párhuzamos menetekben csévéli fel a zsinórt a dobra egy kétsebességű dobemeléssel párosítva. Azzal, hogy különböző sebességgel emelkedik illetve süllyed a dob más-más szögben rakódik a zsinór. Ennek következtében dobásnál a zsinór könnyebben hagyja el a dobot a súrlódásmentes lepergése miatt pedig távolabbi dobások érhetőek el vele.
Az orsó további súrlódáscsökkentő tulajdonsága a dob különleges alakú úgynevezett AR-C peremének köszönhető. Ez a dobperem kialakítás megakadályozza dobáskor a fülek és csomók kialakulását, hiszen a zsinór simábban fut le. A perem formája miatt kisebb hurkokban szalad le a dobról a zsinór, így kevesebb erővel ütközik neki az első vezetőgyűrűnek. Ez ismételten kisebb súrlódást és hosszabb dobásokat eredményez.
Az RSD-merev fékjének köszönhetően teljesen megszűnt a dob kotyogása, még gyengére állított fékbeállítás mellet is. A fék bármennyire is van behúzva illetve beállítva a dob nem mozdul el és mereven áll. Az eredmény még simább fékhatás még a leggyengébb beállítás mellet is.
A nagyméretű zsinórvezető görgő csapágyazott, ami ma már elengedhetetlen egy ilyen magas minőségű orsónál, mert ez a kis egység folyamatos terhelésnek van kitéve a horgászat során. A felkapókar egy darabból készült, így normál használat alatt nem tud beszorulna itt a zsinór. A rozsdamentes acélból készült kar kialakítása gyorsabban és határozottabban továbbítja a zsinórt a zsinórvezető görgőhöz.
Az alumínium hajtókart közvetlenül a hajtóműbe kell betekerni, így semmilyen holtjáték nincs a hajtómű és a hajtókar között. Letisztult formájú, szivacsos markolata könnyen illeszkedik ujjaink közé.
A japánban készülő, könnyű orsó hihetetlen magas minőségben készül és ez kézbe véve rögtön érzékelhető is. Ám az igazi élvezetet a folyamatos használata jelenti csak igazán. Ha egyszer kézbe veszi már nem szívesen teszi le!
Írta és fényképezte:
Szabó Csaba
